La semiótica de la inmovilidad y el colapso de la modernidad en La autopista del Sur

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Manuel Alfredo Garduño Oropeza Gustavo Adolfo Garduño Oropeza

Resumen

Este ensayo analiza La autopista del Sur de Julio Cortázar como una alegoría semiótica del colapso de la modernidad y de la fragilidad de los dispositivos que estructuran la experiencia contemporánea. A partir de un marco teórico que articula las nociones de desterritorialización (Deleuze y Guattari), modernidad líquida (Bauman), no-lugares (Augé) y régimen semiótico capitalista (Jameson, Horkheimer), el estudio examina el embotellamiento como interrupción radical del paradigma moderno de la movilidad. Se exploran seis ejes principales: la suspensión del tiempo productivo, la despersonalización mediada por el automóvil como signo identitario, la formación y disolución de comunidades efímeras, la anticipación analógica de las redes sociales, la reescritura de motivos clásicos del aislamiento y la configuración de una semiótica de la inmovilidad. El análisis sostiene que el cuento transforma un incidente cotidiano en un laboratorio narrativo donde la tecnología revela simultáneamente su promesa emancipadora y su potencial de colapso. La inmovilidad no aparece únicamente como detención física, sino como un régimen de signos que reconfigura subjetividades y expone la vulnerabilidad estructural del orden moderno. Cortázar no solo problematiza la confianza en el progreso técnico, sino que muestra cómo, incluso en la parálisis sistémica, persisten formas mínimas de imaginación, solidaridad y reorganización simbólica.

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Como citar
GARDUÑO OROPEZA, Manuel Alfredo; GARDUÑO OROPEZA, Gustavo Adolfo. La semiótica de la inmovilidad y el colapso de la modernidad en La autopista del Sur. Espacios Públicos, [S.l.], v. 27, n. 68, p. 104-115, jun. 2026. ISSN 2954-4750. Disponible en: <https://espaciospublicos.uaemex.mx/article/view/27589>. Fecha de acceso: 18 ago. 2026 doi: https://doi.org/10.36677/espaciospublicos.v27i68.27589.
Sección
Artículos